魯南高鐵全線首對長達500米的鋼軌6月27日在山東省臨沂市費縣北站開始鋪設(shè)，至此，沂蒙革命老區(qū)首條高鐵開始鋪軌施工。
魯南高鐵采用分段建設(shè)模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。目前，日照至臨沂段、臨沂至曲阜段正在建設(shè)。
負責(zé)此次鋪軌施工的中鐵十四局承擔(dān)了魯南高鐵日照至曲阜段雙線532公里的鋪軌任務(wù)。據(jù)鋪軌項目負責(zé)人崔維華介紹，此次鋪軌使用的WZ500型鋪軌機組，曾參加京滬高鐵建設(shè)，是參與創(chuàng)造486.1公里世界鐵路運營最高時速的“功勛鋪軌機”，目前已在京滬、貴廣、云桂、津保等重要鐵路施工中累計鋪軌近2000公里。
魯南高鐵東起山東日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌，全長494公里，設(shè)計時速350公里。是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省目前建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。